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面部識別輔助監控系統 文章鏈接:中國安防展覽
作者: 發(fā)布日期:2017-09-18 點(diǎn)擊次數:883
安全攝像頭也在提升人工智能技術(shù)。英特爾在4月宣布,它已經(jīng)為安全攝像頭生產(chǎn)了硬件,能夠“密集監測、立體視覺(jué)、人臉識別、計數”和“行為分析”。該網(wǎng)站稱(chēng),另一款名為DNNCam的相機是一款深度學(xué)習攝像頭,它具有防水、自給自足的功能,而且號稱(chēng)“幾乎不可摧毀”,這意味著(zhù)它可以在遠離互聯(lián)網(wǎng)連接的偏遠環(huán)境中工作,也可以在收銀臺后面進(jìn)行“老客戶(hù)識別”。
 
  當人工智能接管城市監管,面部識別讓犯罪分子無(wú)處影遁,人工智能的實(shí)際應用已經(jīng)遠遠超過(guò)了我們人類(lèi)的預想,在貼近人們的吃、穿、住、行等方面,人工智能已經(jīng)漸漸變得我們都離不開(kāi)了,而面部識別和人工智能的發(fā)展和應用是未來(lái)發(fā)展的大潮流之一,但是應用前這些技術(shù)還需要進(jìn)一步的成熟,這樣才能保證好技術(shù)不會(huì )產(chǎn)生壞影響。
 
  現在在全球任何一個(gè)大城市,監控攝像機都是隨處可見(jiàn)的。以北京這個(gè)特別的地方為例,至少有三個(gè)政府部門(mén)的監控攝像機在持續工作。最常見(jiàn)的治安監控,就是街頭巷尾像路燈一樣的小型攝像機。這種攝像機帶云臺,可以旋轉,一般由警察部門(mén)負責,作用是監控日常治安。紅路燈上方安裝的槍形攝像機,主要負責拍攝車(chē)輛和行人違章,高速公路、快速路上依托橫桿安裝的槍形攝像機一部分還包含了測速功能,這些由交通警察部門(mén)負責。
 
  除此以外,還有一種安裝位置非常高,像路燈桿形狀的攝像機,一部分屬于交通管理部門(mén),主要用途是監控交通流量。這些攝像機近幾年來(lái)經(jīng)過(guò)“智慧城市”等等項目的升級,可以拍清楚人臉和車(chē)牌,也就是說(shuō),不管是行人、車(chē)輛還是非機動(dòng)車(chē),總有不同的攝像機會(huì )拍到你。
 
  這一切從倫敦開(kāi)始。倫敦是世界上第一個(gè) CCTV 化的城市。而它的第一個(gè)固定監視系統在 重慶監控</a>  http://in1hour.com1968 年啟用,安裝在美國駐英國大使館附近的格洛夫納廣場(chǎng),用以監控抗議越南戰爭的學(xué)生。在這之后,監控系統被用在更多的地方。1993 年,閉路相機監控幫助偵破了一起命案:男孩詹姆斯·伯格在英格蘭西北部一家購物中心失蹤而后被殺。監控錄像顯示,兩名年紀更大的少年劫走了他。根據監控錄像,這兩名少年被控謀殺,而詹姆斯·伯格在監控視頻里的最后影像刺激了民眾,閉路電視監控系統得到廣泛支持。直到 90 年代末,基于“監控會(huì )防止犯罪”這個(gè)理論,英國內政部一半以上的預防犯罪預算都用在了建設監控攝像頭上。
 
  從覆蓋密度上來(lái)看,英國已經(jīng)成了全球攝像頭最密集的國家,全境的街重慶監控</a>  http://in1hour.com道和公共區域有 400-590 萬(wàn)臺監控攝像頭,平均每一個(gè)攝像頭盯著(zhù) 11 個(gè)英國人,每個(gè)人的臉每天會(huì )被閉路電視拍攝 300 次。2015 年的數據顯示,倫敦有超過(guò) 42 萬(wàn)個(gè)監控攝像機,位居城市中的世界第二。第一名是北京,媒體在 2015 年以正面角度報道,稱(chēng)北京城區已經(jīng)實(shí)現了監控 100% 覆蓋,攝像機數量超過(guò)了 47 萬(wàn)個(gè)。
 
  隨著(zhù)圖像處理和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展得到了解決。不僅對視頻進(jìn)行“存儲”,并提取分析特征,進(jìn)而形成結構化的可檢索數據。視頻的處理分析全部由系統自動(dòng)進(jìn)行,并智能提取相關(guān)特征信息,如車(chē)輛顏色、車(chē)牌號、車(chē)型,以及行人的年齡、性別和衣服顏色等。“視頻特征提取分析技術(shù)的最大優(yōu)勢就是幫助公安民警在海量的視頻數據中,迅速找到有用的信息。比如,如果民警知道犯罪嫌疑人是一名40歲左右的中年男子,那么只要把‘40歲’、‘中年’、‘男’這幾個(gè)特征輸入系統,該技術(shù)就會(huì )把符合特征的視頻片段全都檢索出來(lái),極大的提高效率和準確率。
 
文章鏈接:中國安防展覽網(wǎng) http://www.afzhan.com/news/Detail/59527.html
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